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1.
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"기후에너지부냐, 기후환경에너지부냐" 조직개편 막판 진통
–국정기획위원회의
새 정부 조직개편안 구상이 마무리 단계에 접어드는 가운데 이재명 대통령의 핵심 공약인 기후에너지부 신설의 방법론을 두고는 의견차 발생. 산업통상자원부의 에너지 부문과 환경부의 기후 부문을 통합한 새로운 조직을 만드는 안과 환경부가 산업부의
에너지 부문을 흡수하는 안이 대립한 것으로 전해짐
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노컷뉴스
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2.
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글로벌 전기차 판매 33% 급증…중국·유럽 주도, 한국도 ‘선전’
-7일 한국자동차모빌리티산업협회가
발표한 ‘2025년 1~5월 글로벌 전기동력차 시장현황’ 보고서에 따르면 올해 전 세계 전기동력차(BEV·PHEV) 판매량은
약 773만 대로, 전년 동기 대비 33.6% 증가. 이 중 순수전기차(BEV)는 502만대가 판매돼 전년 대비 34.5% 늘었고, 전체 신차 시장에서의 점유율은 13.7% 기록
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이데일리
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3.
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“로봇이 기아 EV3 발레 파킹”…현대차그룹 ‘AI 마케팅’ 글로벌 화제
(영상) 로봇으로 EV3를 발렛파킹하다?
–주차 로봇이
자동으로 EV3를 주차해 주는 ‘기아 EV3 발레 파킹 기술PR’ 영상이 최근 글로벌 유력 미디어와
인플루언서를 통해 급속도로 확산되며 전 세계에서 높은 관심. 이 영상은 고객의 차량을 지정된 장소로
이동시켜 자동으로 주차해 주는 서비스를 리얼한 인공지능(AI) 영상과 춤을 추는 듯한 빠른 템포로
표현
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디지털타임스
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4.
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전기차 충전 인프라 변화…"충전하며 휴식"
–전기차 업계는
국내 충전 인프라 구축에 속도. 가장 많은 충전기를 보급한 BMW그룹
코리아는 올해 누적 3천 기 설치 계획. 메르세데스-벤츠 코리아의 초고속 충전 시설인 ‘하이퍼차징’ 충전소도 올해 도입될 예정. 테슬라코리아는 ‘V4 슈퍼차저’ 운영 시작
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OBS
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5.
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"1년에 전기료만 3000억…바짝 벌어도 못 낸다" 요금폭탄에 무너지는 기업들
–지난해 10월 산업용 전기요금을 인상한 이후 파장은 중화학·전자 등 에너지
다소비 업종을 강타. 올해 들어 중국발 공급과잉, 미국
관세인상 등 대외변수로 철강, 석유화학 등이 직격탄을 맞았는데 전기료 부담까지 떠안을 수밖에 없기
때문
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아시아경제
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6.
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첨단 전기차 검사 강화하는 EU…국제표준 노리는 K차량 검사기술
–유럽연합 집행위원회가
올 4월 자동차 정기검사 패키지를 개정한다고 발표하면서 글로벌 완성차 업계가 긴장. EU는 노후차량 검사 주기를 단축하고 배출가스 검사 기준을 강화하는 등 환경 규제를 확대. 또 전기차 및 소프트웨어 등 전자 시스템 검사도 의무화하기로 결정
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서울경제
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[박상욱의 기후 1.5] K-배터리, K-전기차 무색한 ‘더딘 전기차 전환’ ④ (하)
–한국의 전기차
전환은 오랜 기간 정부의 다른 사업들과 비교할 수 없을 만큼의 지원 예산을 투입해 왔고 연간 조 단위의 예산이 여야가 뒤바뀌는 와중에도 꾸준히
투입돼 왔으나 우리나라에서 운행중인 차량 가운데 BEV의 비중은 2.8%.라는 성적표
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JTBC
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8.
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전기차 급증하는데… 타운은 충전소 부족
–
LA에서 전기차 충전 시설이 최근 수년간 빠르게 늘어난
가운데 지역별 편차가 큰 편으로 분석. 특히 한인타운은 상대적으로 전기차 충전소 확충 속도가 느린
지역에 속해 타운 지역 전기차 소유주들의 불편이 당분간 계속될 전망
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미주한국일보
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