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1.
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"내년 전기차 구매 보조금 300→400만원 인상 협의 중"
–내년 전기승용차
보조금이 내연차 전환 지원금 포함 평균 400만원 수준으로 상향 추진. 전기차 보급 정체와 화재 우려 등으로 수요가 위축되자 정책 수정 필요성이 제기된 데 따른 조치. 정부는 보급 확대를 통해 NDC 달성 기반도 마련할 방침
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아시아경제
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2.
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역대급 폭염과 전력난… 한국 재생에너지, 어디까지 왔나
–7·8월 폭염으로
온열질환자 급증, 전력 수요도 최대치 경신 전망. 정부는
원전·신재생 정책을 두고 변동 있었으나 현 정부는 에너지 고속도로,
햇빛바람연금 등 신재생 확대 방침. AI·냉방 수요 급증에 대응 필요
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오마이뉴스
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3.
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중대재해 발생 기업, 공공입찰 길 막힌다
–정부는 중대재해
이력 기업의 공공공사 참여 제한. 낙찰 시 안전 평가를 핵심 기준으로 반영 방침. 입찰 자격 제한 강화, 사명 변경 회피 차단, 금융권 대출 불이익 및 스튜어드십 코드 적용 확대 추진 예정
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매일경제
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4.
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[人사이트] 강인철 플러그링크 대표 “5년 내 아파트 중심 국내 1위 충전사업자 도약”
–플러그링크는
아파트 중심 충전망을 기반으로 5년 내 국내 1위 도약
추진. PnC 간편충전 기술과 IT 기반 원가 절감으로
흑자 전환 달성, 한화솔루션 충전사업 인수로 톱4 진입. 시리즈B 450억 투자 유치,
M&A 확대와 함께 차세대 에너지 인프라 기업 목표
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전자신문
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5.
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SK온·포드 배터리합작사 ‘블루오벌SK’ 美생산 시작
–SK온과 포드
합작법인 블루오벌SK가 미국 켄터키 1공장에서 첫 상업
생산을 개시. 37GWh 규모로 F-150 라이트닝, E-트랜짓 등에 배터리 공급 예정. 총 114억달러 투자, 향후 켄터키2·테네시
공장 가동 검토. 이번 가동으로 SK온은 북미 생산 역량
강화, 포드는 안정적 물량 확보 및 전동화 전략 다변화 추진
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매일경제
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6.
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"운전자는 손만 얹는다"…테슬라, 日서 AI 자율주행 시작
–테슬라가 일본
일반도로에서 AI 기반 자율주행을 시작. 운전자는 핸들에
손을 얹고 감시만 하며 주행 판단은 AI가 수행. 일본
도로에서 AI 자율주행은 처음. 테슬라는 미국·중국 데이터 기반 조기 장착을 추진 및 당국 허가 시 기존 차량에도 소프트웨어 업데이트로 제공 계획
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이코노미스트
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7.
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머스크 “테슬라 모델 Y L, 미국서 영원히 생산 안 할 수도”
–일론 머스크
테슬라 CEO는 중국에서 공개된 6인승 SUV ‘모델 Y L’에 대해 미국에서는 내년 말까지 생산하지
않을 수 있음. 자율주행 상용화에 따라 영원히 생산하지 않을 가능성도 제기. 자율주행·로보택시 확대 시 다인승 SUV 수요 감소가 배경으로 해석. 미국 내 전기차 보조금 폐지로
대형 SUV 수익성 악화 가능성도 지적
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엠투데이
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8.
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현대차, IRA 폐지 앞두고 美서 ‘전기차’ 역대급 할인
–현대차가 내달 30일 IRA 폐지를 앞두고 미국서 역대급 전기차 할인 판매를
추진. 아이오닉 5·9는 72개월 무이자 할부, 아이오닉
6는 1000달러 추가 할인 제공. 최대 7500달러 현금 혜택과 초저가 리스 상품도 마련. 제네시스 전기차는
최대 1만8000달러 할인 적용. 보조금 종료 전 수요 선점 전략으로 해석
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전자신문
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9.
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EV3·EV4 끌고, EV5 밀고…기아 전기차 반등 신호
–기아 EV 시리즈가 7월 국내 판매
4793대로 전월 대비 27.6% 증가.
EV3(2199대), EV4(1485대),
EV6(936대), EV9(173대) 모두
판매 반등. 글로벌 전기차 시장 둔화 속 합리적 가격·상품성이
주효했다는 평가. 기아는 EV5(9월), PV5 투입 및 내년 EV2 출시로 전기차 라인업 확대를 추진할
방침
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뉴시스
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10.
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[인사이드 스토리]청라 화재 그 후…공정위, 벤츠 겨눈 이유
–공정위가 벤츠코리아의
전기차 배터리 허위 광고 혐의에 제재 절차 착수. 청라 EQE 화재
후 조사 결과가 제재 논의로 이어진 것. 표시광고법·공정거래법
위반 시 수천억대 과징금 가능성 제기. 현재 집단소송과 맞물려 소비자 신뢰 하락, 전기차 판매 위축 우려가 커지는 상황
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비즈워치
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