안녕하세요. 커뮤니케이션팀 박기범입니다.   8월 20일(수) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 20일(수)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향 1. 환경부 ‘로밍카드’, 민간업체엔 ‘손실카드 –환경부 ‘EV 이음’ 로밍 제도로 급속충전사업자(CPO)들이 충전량 1kW당 93원 손실을 떠안는 구조적 적자 심화. 공공요금 일률 적용과 ‘가짜 로밍 계약’ 관행까지 겹쳐 업계는 서비스 투자 위축·시장 진입 장벽 확대를 우려하며 제도 전면 재검토 필요성을 제기   전기신문 2. [단독] 내년부터 중대재해 기업 정보 공개… 재계 “과도한 기업 때리기” –내년부터 중대재해 사업장의 이름·업종·사고원인 등이 담긴 ‘재해조사 의견서’가 국민에게 공개됨. 정부는 안전투자 확대와 재해 예방 효과를 기대하지만, 재계는 기업 이미지 훼손·영업비밀 노출 우려를 제기. 국회 법…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 박기범입니다.   8월 19일(화) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 19일(화)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향 1. 김성환 환경장관 "’기후에너지부’ 신설, 마지막 미세 조정 중" –이재명 정부 공약인 기후에너지부 신설과 관련, 김성환 환경부 장관은 대통령실이 최종 조정 중이라 밝힘. 환경부 기후탄소정책실과 산업부 에너지실을 통합하는 방안이 논의됐으며, 효율성과 탄소 저감 효과를 고려해 4분기 개편안 발표가 예상됨   뉴시스 2. ‘2030년 재생에너지 목표’ 상향…’신차 30% 전기차’ 때까지 지원 –정부는 전기차·재생에너지 전환 강화. 신차 중 전기차 비중 30%까지 보조금 유지하고 내연기관차 전환 보조금 신설. 2030년 재생에너지 목표 상향(78GW 이상) 및 풍력·태양광 규제 완화, 히트펌프 보급 추진. 2040년까지 석탄발전…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 박기범입니다.   8월 18일(월) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 18일(월)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향 1. 내연차→전기차 사면 추가 보조금…정부, 내년 ‘전환지원금’ 협의 –환경부는 현재 예산 당국과 내년 내연기관차 전환지원금 편성 여부를 협의 중. 내연기관차 전환지원금은 휘발유차, 경유차 등 내연기관차를 폐차하거나 팔고 전기차 등 친환경차로 교체할 때 추가 보조금을 지급하는 것이 핵심. 다만 지원금 신설에 따른 예산 확보가 이뤄져야 하는 만큼 당장 내년 도입이 가능할지는 불투명한 상황   뉴시스 2. 유럽도 한국도 가성비 전기차 질주… 캐즘 먹구름 걷히나 -‘전기차 캐즘’이란 말이 무색할 만큼 세계 주요 전기차 시장이 빠르게 반등 중. 중국에 이어 세계 2위 전기차 시장인 유럽은…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 박기범입니다.   8월 14일(목) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 14일(목)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스 1. 美, 전기차 충전 인프라 구축 지원 재개…연간 1.4조원 규모 –미국 연방고속도로청(FHWA)은 11일 ‘국가 전기차 인프라(NEVI) 포뮬러 프로그램’의 중간 최종 지침을 발표하고 약 50억달러(약 7조원) 규모의 연방 지원을 재개. 연방 정부의 지원 재개로 미국 내 전기차 충전 인프라 확충 속도는 다시 빨라질 전망. 이에 따라 채비 등 미국에 충전기를 수출하는 국내 업체들도 수혜를 받을 것으로 예상 전자신문     ● 업계 및 산업 동향 1. 미뤄진 ‘기후에너지부 신설’…갈피 못 잡는 탄소중립 정책 –이재명 정부 5년 정책의 청사진이 될 국정과제에서 대선 공약이었던 ‘기후에너지부’ 신설이 빠지고, 에너지 관련 공약은 대부분 경제·산업 분야에 포함. 기후환경…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 천영은입니다.   8월 8일(금) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 8일(금)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향 1. 환경부로 ‘에너지’ 이관 유력…규제냐, 진흥이냐 –이재명 정부의 ‘기후에너지부’ 신설이 환경부에 산업부 에너지 업무를 붙인 ‘기후환경에너지부’ 방향으로 가닥. 김성환 환경부 장관도 규제 이미지 탈피·전환 부처 전환 의지 표명했지만 환경단체는 규제 기능 약화 우려, 재생에너지 업계는 규제 부처 성격 탓에 산업 진흥 어려움을 지적하고 있음 한겨레 2. [광화문] 코스닥이 살아야 벤처도 산다 –코스닥 시장은 1996년 미국 나스닥에 이어 세계 두 번째 성장주 시장으로 출발했지만 2000년대 IT 버블 이후 지금까지 성장이 사실상 정체된 상태. 선순환 벤처생태계를 조성하기 위해 코스닥 시장을 근본적으로 재편해야…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 천영은입니다.   8월 7일(목) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 7일(목)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향   1. 환경부, 전기차 보조금 점검…“정부-지자체 협력으로 보급 가속화” –금한승 환경부 차관은 6일 정부세종청사에서 17개 시·도와 한국환경공단이 참석한 가운데 전기차 보조금 집행 상황을 점검하고 2025년도 전기차 보급사업의 원활한 추진을 위한 개선방안을 논의. 환경부는 지자체별·차종 간 보조금을 재배정해 수요가 집중된 지역에 우선 배정하고, 내년도 보조금 지침 개편 시 개선사항을 반영할 계획   데일리안 2. 7월 전기차 신차 비중 ‘역대 최고’…’캐즘’ 넘어 ‘초기 확산층’ 접어든다 –카이즈유 데이터 연구소에 따르면 올해 7월 전기차 신차 판매량은 2만5148대로 전년 동기 대비 67% 증가하며 가솔린, 디젤, 하이브리드…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 천영은입니다.   8월 6일(수) 뉴스 브리핑 공유드립니다.     2025년 8월 6일(수)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향   1. 에너지 정책, 산업부서 환경부行 유력 –여권 고위 관계자는 “산업부 2차관 산하 에너지정책실을 환경부로 편입하는 방안이 확정적으로 논의되고 있다”며 “대통령의 최종 결정만 남은 상태”라고 전함. 에너지산업 육성 및 전력 계통 구축 등을 모두 환경부에 맡기겠다는 취지인데, 지금까지 ‘규제 부처’ 역할을 해 온 환경부가 담당하는 것은 부적절하다는 우려도 제기   한국경제 2. 李대통령 질타에… 전국 경찰청에 산업·중대재해 전담팀 신설 –박성주 경찰청 국가수사본부장은 “경찰청에 산업재해나 중대재해 사건을 전담 수사할 수 있는 수사 지휘 부서를 설치하고, 전국 시도청 형사기동대에 전담 수사팀을 만들겠다”고…

안녕하세요. 커뮤니케이션팀 천영은입니다.   8월 5일(화) 뉴스 브리핑 공유드립니다.   2025년 8월 5일(화)   데일리 뉴스 브리핑 ● CHAEVI 뉴스   금일 자사기사는 없습니다.     ● 업계 및 산업 동향   1. "’코스피 5000′은 커녕 찬물"…세제 개편안에 ‘혹평’ –외국계 투자은행이 일제히 정부의 세제 개편안에 대해 혹평. 국내 증시를 짓누르는 대표 원인으로 꼽혀온 징벌적 상속세율에 대한 논의는 시작도 못한데다 대주주 기준과 배당소득 분리과세 기준까지 크게 강화하면서 급등세를 타던 국내 증시에 찬물을 끼얹었다는 비판. 세제 개편안 수정 없이는 ‘코스피 5000’은 실현 불가능한 목표라는 지적   한국경제 2. 김성환 환경부 장관 "전기차 보조금 승용 기준 점유율 30% 될 때까지 지원" –김성환 환경부 장관은 “전기차가 전체 자동차 시장(승용 기준)의 30%를 넘어설 때까지는 보조금 정책을 유지할…